El carril bici de la calle de Alcalá, en Madrid, termina abruptamente al llegar a Cibeles y deja a los ciclistas entre el tráfico en un cruce peligroso.Santi BurgosEl carril bici de la Gran Vía, en Madrid, no tiene separación, por lo que suele ser invadido por coches y motos, y finaliza en cuesta de forma abrupta.Santi BurgosEl carril bici de la calle de Atocha, en Madrid, suele ser utilizado por motos y es inseguro.Santi BurgosLa acera bici de la avenida Donostiarra, en Madrid, es muy estrecha e incómoda, acaba de forma abrupta y genera problemas con los peatones.Santi BurgosEl nuevo carril bici de la calle de Delias, en Madrid, no tiene separación y suele estar lleno de coches en doble fila.Santi BurgosEl paseo de la Senda, en Vitoria, cuenta con una acera bici poco marcada en la que suele haber conflicto con los peatones, que cruzan sin mirar.Lino RicoEl carril bici de la calle de San Antonio, en Vitoria, va contradirección, y suele generar conflicto con los vehículos que aparcan en doble fila.Lino RicoEn cambio, el nuevo carril bici de la avenida de los Huetos de Vitoria, creado a raíz de la pandemia, está separado del tráfico con pintura y bolardosLino RicoEl carril bici de la calle Roger de Lluria, en Barcelona, puesto en marcha por la pandemia, también es es amplio y está bien diferenciado del tráfico.Albert GarciaLos colectivos ciclistas denuncian que los carriles bici por la mediana, como este en el paseo de San Joan de Barcelona, tienen problemas en las intersecciones.Albert GarciaAdemás, el carril bici de San Joan (Barcelona) pasa por una zona de tierra sin delimitar al llegar a la plaza de Tetuán.Albert GarciaEl carril bici de la avenida de Oporto, en Madrid, no tiene separación, por lo que suele estar ocupado por vehículos en doble fila.Kike ParaLa acera bici de la plaza de España de Barcelona termina abruptamente.Albert GarciaLas aceras bici suelen generar conflictos en los puntos donde hay más peatones. Es el caso de esta en el paseo de Valldaura (Barcelona).Albert GarciaLos ciclistas que pasan por la plaza de Tetuán de Barcelona se encuentra con que no hay carril bici marcado.Albert GarciaEl carril bici de la avenida Diagonal (Barcelona) genera problemas con los peatones, sobre todo cerca de las paradas del tranvía.Albert GarciaPunto de la plaza de España de Barcelona donde la acera bici se corta de forma abrupta.Albert GarciaLa acera bici del paseo de Valldaura, en Barcelona.Albert Garcia
