Max Verstappen logra su novena victoria de la temporada seguido de Norris y Pérez en el GP de Hungría de F1
Lando Norris se atornilla al segundo puesto mientras Checo Pérez reclama el tercer escalón tras una remontada del mexicano en la que los McLaren han aguantado en posición de podio gran parte de la carrera | Fernando termina noveno, y Sainz, octavo
El Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 regresa tras una semana de parón, y lo hace con sorpresa a pesar de la victoria y liderato imbatible de Max Verstappen. Lewis Hamilton arrebató la pole position al piloto neerlandés por tres milésimas en la clasificación del sábado, la primera pole del británico en un año y medio. En la carrera, sin embargo, el de Red Bull se ha impuesto en la salida tras un mal arranque del de Mercedes -que ha terminado cuarto- y se ha colocado primero, seguido de cerca por los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris, hasta el final. Los papaya han mantenido posición dentro del podio hasta que Checo Pérez ha alcanzado al australiano pasada la mitad de la carrera y ha logrado el tercer escalón del podio detrás de Norris. George Russell, que no superó la Q3 en una clasificación atípica con la prueba de un nuevo formato, ha remontado hacia cabeza de carrera hasta lograr colarse en el séptimo lugar. En la primera curva, los dos Alpine se han tocado y se han visto obligados a retirar los coches de Ocon y Gasly.
Fernando Alonso se ha mantenido en zona de puntos, en novena posición, un resultado que atestigua el paso atrás de la escudería Aston Martin a mitad de temporada -el asturiano quedó séptimo en el Gran Premio de Silverstone- y un salto adelante de McLaren y Mercedes. Carlos Sainz, por su parte, tuvo un traspiés en la Q2 por primera vez esta temporada y ha ocupado el undécimo cajón de salida, de la que ha logrado recuperarse hasta meterse en octavo lugar. Max Verstappen suma siete victorias consecutivas, nueve en toda la temporada, tras subirse a lo más alto del podio en el GP de Gran Bretaña y en el GP de Hungría. El aplastante dominio del neerlandés ha abierto un hueco de 110 puntos entre él y su compañero de escudería, Checo Pérez, y de 142 con Alonso, que mantiene el tercer lugar del Campeonato de Pilotos.
Tras 14 ediciones seguidas con el ganador del Gran Premio de Hungría saliendo desde las dos primeras líneas de salida (6 desde la pole, 3 desde la 2ª posición, 3 desde la 3ª y 2 desde la 4ª), los dos últimos ganadores en el circuito magiar han salido desde al menos la 8ª posición (8º Esteban Ocon en 2021 y 10º Max Verstappen el año pasado).
Max Verstappen ha ganado cada una de las últimas seis carreras. Se trata de su mejor racha de triunfos consecutivos en la Fórmula 1 tras superar una de cinco entre Francia e Italia en 2022. De lograr ganar en Hungría, igualará la segunda mejor racha histórica de victorias en la competición: 7 de Alberto Ascari (entre Bélgica 1952 y Argentina 1953), 7 de Michael Schumacher (entre Europa y Hungría en 2004) y 7 de Nico Rosberg (entre México 2015 y Rusia 2016).
Max Verstappen ha subido al podio en cada una de las últimas 11 carreras que ha disputado en Fórmula 1. De lograrlo en Hungría, será la cuarta mejor racha histórica en solitario subiendo al cajón en la competición superando las 11 de Sebastian Vettel en dos ocasiones (entre Alemania y Brasil en 2013 y entre Brasil 2010 y Gran Bretaña 2011).
Red Bull ha estado líder en el 95.1% (580) de las vueltas en lo que llevamos de año. Solo McLaren en 1988 (97.3% - 1003 vueltas del total) ha tenido un porcentaje más alto en un año en la historia de la Fórmula 1. De hecho, Max Verstappen ha estado líder en el 76.6% de las vueltas (467), el registro más alto de un piloto en un año en la competición.
Red Bull ha ganado las últimas 11 carreras en Fórmula 1. De conseguir la victoria en Hungría, no solo será la mejor racha histórica en solitario en la competición (serían 12, superando las 11 de McLaren entre Brasil y Bélgica en 1988), sino que igualará la mejor racha al inicio de un año (serían 11, como la ya mencionada de McLaren en 1988).
Con el regreso de Daniel Ricciardo a la parrilla, Australia volverá a tener a dos pilotos en una temporada de Fórmula 1 por primera vez desde 2013 (el propio Daniel Ricciardo y Mark Webber). Puede convertirse en el 28º piloto que puntúe para 5 equipos diferentes en la competición tras hacerlo con McLaren, Red Bull, Renault y Toro Rosso.
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