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El primer día del cierre parcial de la Línea 1 del Metro de Ciudad de México, en imágenes Las alternativas puestas a disposición para suplir al subterráneo, al igual que el resto de Líneas que parten de la estación Pantitlán, se han visto saturadas desde primera hora de la mañana Los trabajos de remodelación de este tramo durarán ocho meses. Durante este periodo, las autoridades de Ciudad de México han dispuesto de una red de autobuses que suplirán al Metro. En la imagen, uno de los vehículos de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) en la estación de metro Pantitlán. Daniel Augusto Los servicios de apoyo comenzaron a operar desde las 4.30, y con el paso de las horas, cientos de personas comenzaron a formarse para abordar uno de estos autobuses. Daniel Augusto Transbordar en uno de los vehículos de la RTP es gratuito siempre y cuando se cuente con la tarjeta de movilidad, de otra forma, el coste es de cinco pesos. En la imagen, fila de personas afuera de la estación de Metro Pantitlán. Andrea Murcia A pesar de las alternativas de transporte, los usuarios han reportado un incremento en su tiempo de traslado, un mayor gasto y mucho tráfico vial. Andrea Murcia En total, para poder trasladar a los casi 300.000 usuarios de la línea 1, las autoridades capitalinas han desplegado 300 autobuses de la RTP, 40 de Metrobús, 42 de Trolebús, 200 de corredores de transporte concesionado, 10 unidades de Mexibús (el sistema de buses de tránsito rápido del Estado de México) y 21 unidades particulares. Andrea Murcia Las líneas 5 y 9 del Metro, ambas con terminal en Pantitlán, también experimentaron un incremento considerable en la demanda de usuarios debido al cierre de la Línea 1. En la imagen, aglomeración en la estación Pantitlán. Daniel Augusto Durante esta primera jornada de cierre, las autoridades capitalinas han desplegado a 2.500 servidores públicos para orientar y apoyar a los usuarios. En la imagen, un funcionario ayuda a una señora de la tercera edad, afuera de la estación Pantitlán. Andrea Murcia (Cuartoscuro) El tramo que corre de Pantitlán a Salto del Agua de la Línea 1 del Metro, permanecerá cerrado hasta febrero de 2023. Los trabajos de remodelación consisten en sustituir el sistema de vías, la adquisición de 29 nuevos trenes y la modernización de los sistemas de alimentación de energía, entre otras implementaciones. Andrea Murcia Usuarios de la Línea 1 del Metro de Ciudad de México, esperan en fila para abordar alguno de los vehículos puestos a disposición por las autoridades como alternativa al subterráneo, en la estación Pantitlán, el 11 de julio de 2022. Andrea Murcia