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Línea 1 del Metro: qué estaciones están abiertas y cuáles cierran por las nuevas reparaciones

El Gobierno de Ciudad de México continuará con los trabajos de mantenimiento en el tramo restante de la línea rosa

Sara González
metro linea 1 apertura
Ciudadanos en un andén de la Línea 1 del Metro de Ciudad de México, el 30 de octubre.Graciela López Herrera (Cuartoscuro)

Quince meses después del cierre parcial de la Línea 1 del Metro de Ciudad de México por mantenimiento, el tramo Pantitlán-Isabel la Católica fue reabierto, dándole un respiro a los millones de usuarios que por más de un año tuvieron que buscar alternativas para trasladarse. Ahora, los trabajos continuarán en una segunda fase que contempla la ruta Balderas-Observatorio.

El compromiso de Claudia Sheinbaum era terminar con la primera fase de los trabajos en marzo de 2023, pero al retirarse del cargo para contender por la candidatura presidencial de Morena, el proyecto de modernización pasó a manos de Martí Batres, quien finalmente fue el responsable de supervisar la reactivación del servicio. Las obras del Sistema de Transporte Colectivo Metro concluyeron con 7 meses de retraso, que el Gobierno atribuyó a pruebas y certificaciones de seguridad.

Las estaciones que están abiertas desde el 29 de octubre son Pantitlán, Zaragoza, Gómez Farías, Boulevard Puerto Aéreo, Balbuena, Moctezuma, San Lázaro, Candelaria, Merced y Pino Suárez. Sin embargo, dos paradas de la línea rosa continuarán con anomalías hasta nuevo aviso. La de Isabel la Católica funciona únicamente como descenso de pasajeros, mientras que Salto de Agua continuará inhabilitada en la siguiente etapa de reparaciones, ya que funciona como punto de acopio de materiales y para el ingreso de maquinarias.

De acuerdo al Director General del Metro, Guillermo Calderón Aguilera, en los primeros días de operaciones se han registrado condiciones normales en el tramo remodelado, aunque en redes sociales algunos usuarios han reportado retrasos de hasta 10 minutos.

Lo que hay que saber de la Fase 2

A partir del jueves 9 de noviembre a las 23.00 horas se cerrará el tramo Balderas-Observatorio para la siguiente fase en la etapa de modernización de la Línea 1 del Metro de Ciudad de México. De acuerdo a Martí Batres, se espera que los trabajos de construcción terminen antes de que concluya su administración como Jefe de Gobierno, pero tomando como referencia la etapa anterior, el proceso podría tomar más de un año. Las labores incluyen la sustitución y modernización de todos los sistemas de vías, eléctricos y electrónicos de las estaciones.

Las estaciones cerradas son:

Para apoyar a los pasajeros que puedan resultar afectados por los cierres, se cuenta con un servicio paralelo con unidades RTP. “Es un servicio que garantizará las paradas en todas las estaciones del metro que están cerradas”, explicó en un comunicado Andrés Lajous, secretario de Movilidad (SEMOVI). En total habrá cuatro circuitos de RTP: el circuito 1 va de Observatorio a Isabel la Católica, el 2 de Alameda Tacubaya a Isabel la Católica, el 3 de CETRAM Chapultepec a Isabel la Católica, y el 4 de Alameda Tacubaya a Balderas. Además, se implementará la nueva ruta del metrobús Tacubaya-París (Paseo de la Reforma).

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Sobre la firma

Sara González
Es editora SEO y periodista de EL PAÍS América. Antes trabajó en Grupo Reforma y Televisa. Es originaria de Monterrey, Nuevo León, y vive en Ciudad de México desde 2019.
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