La “pericia” de un piloto de helicóptero “evita una tragedia” al hacer un aterrizaje forzoso en la mediana de la M-40

Tres personas han resultado heridas leves al caer un helicóptero privado este viernes en plena carretera de circunvalación M-40 de Madrid, debido a una racha de viento, según ha detallado Francisco Martín, delegado del Gobierno en la capital. Dos de los heridos son los ocupantes del aparato y el tercero, un conductor que circulaba por la vía, según una portavoz de Emergencias Madrid. El accidente se ha producido sobre las diez de la mañana en la mediana de la M-40, justo a la altura del Campo de las Naciones, muy próximo al recinto ferial de Ifema, donde hasta el jueves se celebraba la feria de aviación European Rotors. Se trata, de hecho, de uno de los modelos que han estado expuestos y que han participado en demostraciones durante los cuatro días que ha durado el evento. Fuentes de la Dirección General de Tráfico (DGT) han detallado que el aparato se ha estrellado a los pocos minutos de despegar de Ifema hacia Cuatro Vientos. “Todo apunta a que la pericia del piloto ha evitado una tragedia mucho mayor, porque ha tenido que hacer un aterrizaje forzoso en la M-40, pero sobre la mediana, y prácticamente no ha afectado a los miles de vehículos que transitan por esa zona tan concurrida”, ha señalado el alcalde, José Luis Martínez-Almeida.

Portavoces de Emergencias Madrid y de la Guardia Civil han explicado que el helicóptero, un modelo Enstrom280FX de color amarillo y con matrícula F-HPUX, ha caído en una pequeña zona verde de matorrales de la mediana de la M-40 en el kilómetro 5,500, ante el estupor de los conductores. El chasis del helicóptero, que no ha explotado, ha quedado retorcido por el impacto. Un testigo del suceso ha narrado a Europa Press que “el piloto empezó a bajar por la M-40 e intentó hacer una maniobra porque veía que se estrellaba contra el puente y se ha metido debajo, intentado no caer en la carretera porque había mucho tráfico”.

Se trata de un helicóptero monomotor de pistón, cuyo vuelo está prohibido sobre la ciudad. Para poder trasladarse por el aire -en lugar de un camión, como suele ser habitual, según fuentes del sector-, se necesita un permiso especial de la AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea), Navegación Aérea y el Ejército del Aire. El piloto, con ese permiso, despegó de Ifema y, según las primeras imágenes y las primeras impresiones de los especialistas, enseguida empezó a salir humo del motor, por lo que pudo haber un fallo mecánico. Nada más emprender el camino hacia Cuatro Vientos, el helicóptero empezó a perder potencia y cayó en la carretera.

Pedro, un trabajador de un lavadero que está junto al lugar donde se ha estrellado la aeronave, ha narrado que ha escuchado un fuerte estruendo. “Cuando me asomé, vi los coches frenando en la autopista y, después, el helicóptero con la cola partida”. “Se ve que el piloto ha tenido mucha pericia porque para haber caído en la mediana de la autopista…”, comenta Pedro, para añadir un segundo golpe de suerte: “Menos mal que ha sido estas horas, porque de haber sido después de la una, se habría liado”.

Los primeros en acudir al sitio han sido dos bomberos de la ONG Bomberos Unidos Sin Fronteras que han visto el siniestro, a los que han seguido los bomberos municipales. En el helicóptero viajaban dos hombres de 69 y 71 años, y ambos han resultado heridos leves, pese a lo aparatoso del siniestro. Uno de ellos ha salido incluso del aparato por su propio pie, mientras que el otro ha tenido que ser rescatado por los bomberos. El Samur ha atendido y trasladado a los dos al hospital La Paz, uno con traumatismo craneoencefálico leve, y el otro, con una posible fractura de fémur.

Hay un tercer herido, un conductor de mediana edad, que circulaba en ese momento por la M-40. El hombre ha sufrido “pequeños cortes muy leves” causados por cristales, al romperse la luna delantera. Ha sido atendido y dado de alta en el lugar. Su vehículo, una furgoneta blanca marca Nissan, ha sufrido daños importantes por el impacto y ha quedado en sentido contrario, a unos 10 metros del helicóptero.

Los bomberos han realizado un “control de riesgos tras comprobar que no hay vertido de combustible”. Mientras, la DGT ha cortado un carril en cada sentido de la M-40 para facilitar las labores de los servicios de emergencia y de retirada del aparato, pero no ha interrumpido la circulación en esta vía que, sin embargo, está siendo complicada en ambos sentidos. La fila de vehículos se alarga hasta donde termina la vista, aunque el tránsito fluye constantemente. La DGT se recomienda evitar la M-40. Al menos una treintena de personas, entre bomberos, policías y sanitarios, se encuentran en el punto del accidente.

Allí, la cola de la aeronave sigue retorcida por fuera de la mediana, mientras que una de las aspas también se ve sobre el asfalto, pero del otro sentido de la autopista. El cristal frontal del helicóptero está destrozado, pero el asiento del piloto se mantiene intacto. Una veintena de curiosos se ha agolpado sobre el puente de la salida 6 para fotografiar el accidente. Los peritos están tomando fotografías del siniestro.

La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (Ciaiac) se ha hecho cargo de la investigación, con la colaboración de los medios aéreos de la Policía Nacional. Fuentes de Ciaiac han señalado a este diario que acaban de abrir la investigación, que de momento no pueden pronunciarse y que sus conclusiones se publicarán dentro de unos días en un informe en la web.

Un portavoz de Ifema ha confirmado a este diario que el helicóptero procedía de European Rotors, que cerró el jueves por la tarde sus puertas tras cuatro días de actividad. Se trataba de la tercera edición anual de este evento, que se presenta como una de las ferias más importantes en el sector de la aviación en helicópteros y de las más grandes de Europa, con más de 200 expositores y 20 helicópteros, uno de ellos el siniestrado. “Es uno de los helicópteros con los que se han hecho exhibiciones y demostraciones”, ha señalado el portavoz. Organizada por la Asociación Europea de Helicópteros, con sede en Alemania, se celebró en el pabellón 9. “Cerró por la tarde y hoy [por este viernes] estaban desmontando los stands y yéndose los helicópteros”, ha añadido el portavoz, que desconoce qué le ha podido ocurrir para acabar en la mediana.

Tras conocer lo sucedido, la vicealcaldesa y delegada de Seguridad y Emergencias del Ayuntamiento de Madrid, Inmaculada Sanz, ha señalado que no tiene datos más allá de lo que se conoce y ha recalcado que “hay que felicitarse porque no corre peligro la vida de ninguno de los tres heridos”, informa Europa Press. “Podía haber sido mucho más grave. La investigación dirá si el conductor ha tenido que aterrizar o si ha sido algo casual. Sabemos que salía justo de la feria y que ha sido inminente”, ha señalado.

El alcalde, sin embargo, ya ha celebrado “la pericia” del piloto. “Sin perjuicio de que todavía no conocemos los detalles de lo que ha pasado, todo apunta a que la pericia del piloto ha evitado que hubiera una tragedia mucho mayor, porque ha tenido que hacer un aterrizaje forzoso en la M-40, pero lo ha hecho sobre la mediana, y, por tanto, prácticamente no ha afectado a los miles de vehículos que a esas horas transitan por esa zona tan concurrida”, ha explicado Almeida en la inauguración de una nueva estación de Bicimad cerca del Estadio Metropolitano, informa Efe. “El drama hubiera podido ser mucho mayor si no hubiera sido por la pericia del piloto, que, parece ser, se ha roto el fémur”, ha concluido.

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