Renfe adjudica a CAF 107 trenes para líneas medias por 588 millones

Madrid - 28 jul 2006 - 00:00CEST

El consejo de administración de Renfe adjudicó ayer a la compañía guipuzcoana Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) la fabricación de 107 trenes por 588 millones de euros, según anunció ayer la empresa pública. El contrato incluye también el mantenimiento de los vehículos durante 14 años por 368,4 millones.

La empresa vasca presentó la mejor oferta "con un precio un 30% más bajo que los otros fabricantes", según fuentes de la compañía tutelada por el Ministerio de Fomento. CAF competía con Alstom y el consorcio formado por Talgo, Siemens y Vossloh.

Renfe pretende con estos vehículos renovar su flota para itinerarios de distancias medias que actualmente sirven trenes de 26,1 años. El concurso comprendía dos lotes: uno de 50 trenes diésel, por 463,1 millones (incluido fabricación y mantenimiento) y otro de 57 trenes eléctricos por 493,4. El primer grupo tiene una capacidad para 187 personas y podrá cubrir el ancho español y el europeo. La inversión global por importe de 956,6 millones, es la más importante que prevé realizar Renfe en el segundo semestre de 2006 y hay que enmarcarla en el Plan Estratégico de Infraestructuras del Ministerio de Fomento.

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Sobre la firma

Manuel V. Gómez

Es corresponsal en Bruselas. Ha desarrollado casi toda su carrera en la sección de Economía de EL PAÍS, donde se ha encargado entre 2008 y 2021 de seguir el mercado laboral español, el sistema de pensiones y el diálogo social. Licenciado en Historia por la Universitat de València, en 2006 cursó el master de periodismo UAM/EL PAÍS.