Jerez amenaza a Zahav con rescatar el suelo cedido
El Ayuntamiento da un ultimátum a la firma para que levante la fábrica de furgonetas prevista o libere los 50.000 metros cuadrados de suelo que ocupa
La fábrica de furgonetas y todoterrenos que Zahav Automobile pretende abrir en Jerez se desmorona. El Ayuntamiento tiene nulas esperanzas en el proyecto y ha advertido que dará un ultimátum a la firma de capital chino-iraní para que levante la factoría en el plazo acordado o libere los 50.000 metros cuadrados de suelo que ocupa desde 2009 y por los que no ha pagado arrendamiento.
La compañía anunció en mayo de 2009 la instalación en Jerez de su primera planta de producción en Europa. Entonces se habló de la contratación de 600 personas y se fijó para abril de 2011 la inauguración de un centro que iba a ensamblar entre 15.000 y 30.000 vehículos anuales. Zahav ha anunciado tantas fechas de apertura como veces ha comparecido ante los medios de comunicación. La empresa vuelve a hablar de un nuevo retraso, esta vez, de un mínimo de cuatro meses “por la crisis y la falta de subvenciones del Estado y la Junta”.
El Consistorio cree que ya ha dado a la firma “todas las oportunidades” y persigue que la firma asiática aclare la viabilidad de su proyecto o renuncie a los terrenos que ocupa en la Ciudad del Transporte. “Debemos darle un ultimátum. Tiene que decir claramente que ese proyecto no es viable. Una presunta empresa no puede estar dando coba a la ciudad”, sentencia la alcaldesa María José García (PP). Hoy en los terrenos de Zahav solo hay una nave vacía. La multinacional ya renunció a 70.000 de los 120.000 metros cuadrados que reservó en 2009.
