Así hemos contado el aterrizaje del avión de Air Canada en Barajas
Tras casi cinco horas dando vueltas por unos daños en una rueda y en el motor al poco de despegar, la aeronave ha realizado con éxito un aterrizaje de emergencia en Madrid en torno a las 19.10
El avión de Air Canada con problemas en una de las ruedas y en el motor izquierdo ha aterrizado con éxito esta tarde en el aeropuerto de Barajas tras casi cinco horas dando vueltas por el sur de Madrid. La aeronave, que tenía dañado uno de los motores porque ahí se alojaron los restos del neumático destrozado, despegó a las 14.30 y estuvo quemando combustible para poder efectuar el aterrizaje de emergencia en torno a las 19.10. El avión, un Boeing 767-300 del vuelo Air Canada AC837 con 128 pasajeros a bordo, tenía como destino Toronto. Uno de los pasajeros ha explicado a EL PAÍS que ha temblado todo en el momento del aterrizaje. Enaire, el organismo encargado del control aéreo, habilitó con el aeropuerto una pista en el aeródromo para que el avión pudiera aterrizar. El ambiente entre el pasaje era de tranquilidad, según los viajeros, pese a la maniobra de emergencia. El comandante, de hecho, había tranquilizado a los pasajeros explicándoles que todo estaba controlado y la maniobra no comportaba ningún peligro. La mayoría de ellos pasarán la noche en hoteles de Barajas y mañana esperan ser reacomodados en otros vuelos. Así se lo hemos contado —si no puede verlo, pinche aquí—.
Barajas prepara el aterrizaje de emergencia de un avión canadiense con daños en una rueda
El avión sobrevuela el sur de Madrid quemando combustible para poder realizar la aproximación. Informa Ramón Muñoz y Luis Doncel
En estos momentos la T4 del aeropuerto de Barajas funciona con aparente normalidad mientras se prepara el dispositivo de emergencia para el aterrizaje del avión de Air Canada. La Guardia Civil de Tráfico se ha desplegado por todos los accesos al recinto aeroportuario por si fuera necesario cortarlos cuando el avión tome tierra. Al aeropuerto se ha desplazado la delegada del Gobierno en Madrid, María Paz García y el director de la Agencia Regional de Emergencias de la Comunidad de Madrid, Carlos Novillo. Informa Francisco Javier Barroso.
El Ayuntamiento ha desplazado cuatro ambulancias del Samur, dos UVI móviles y dos convencionales y cuatro camiones de bomberos, entre ellos dos autobombas y un tanque de agua. Por la Comunidad de Madrid, para reforzar el dispositivo de Enaire, se han desplazado seis dotaciones de bomberos, diez recursos del Summa y se ha alertado a la Cruz Roja ante este aterrizaje que Aena considera de “alto riesgo” y que ha sido notificado al 112 por parte de Barajas a las 15.31, informa Francisco Javier Barroso.
La aeronave está volando en círculos alrededor de Tarancón (Cuenca), a unos 90 kilómetros de Madrid. Hasta ahora, ha dado al menos 15 giros sobre la localidad a unos 7.500 pies (2.268 metros) de altitud, según la página web de seguimiento de vuelos Flightradar.
Fallo técnico al despegar. El avión ha despegado este lunes a las 14.33 horas desde Barajas con destino a Toronto con unas 130 personas a bordo. La aeronave debía haber despegado a las 12.55 pero el espacio aéreo estaba cerrado. El Boeing ha sufrido un fallo técnico en el momento del despegue, el tren de aterrizaje ha resultado dañado al perder una rueda.
El suceso se produce horas después de que el aeropuerto Madrid-Barajas permaneciera cerrado durante más de una hora por el sobrevuelo de drones no autorizados. Al menos 26 vuelos han sido desviados a otros aeródromos mientras la Guardia Civil busca a los responsables del incidente
El avión está sobrevolando en círculos Madrid para consumir el combustible, explica en TVE Javier Martín Chico, del departamento técnico del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aérea (SEPLA). Se trata de ir consumiendo el combustible para aligerar el peso en el momento de hacer un aterrizaje de precaución.
En la imagen, el avión a su paso por Tarancón.
El avión de Air Canada tiene problemas en un motor. El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aérea (Sepla) ha detallado que el avión ha perdido piezas del tren de aterrizaje que han entrado en el motor izquierdo. Según las primeras versiones, al poco de despegar sufrió serios daños en una rueda que, al estallar, esparció restos de neumático que se alojaron en uno de los motores, por lo que el piloto decidió abortar el trayecto e informar a control para solicitar un aterrizaje de emergencia.