AVE lanza una campaña para instar a votar teniendo en cuenta el Corredor Mediterráneo
La iniciativa persigue que los ciudadanos pidan a los “políticos que terminen” la infraestructura ferroviaria que unirá Algeciras con la frontera francesa a través de la franja mediterránea
El Movimiento #QuieroCorredor, impulsado por la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), ha lanzado este viernes una campaña bajo el lema “Votes lo que votes, vota Corredor Mediterráneo”, en la que ha invitado a todos los votantes a tener en cuenta la importancia de la consecución del Corredor Mediterráneo en la elección de su papeleta en las urnas el próximo domingo.
El Corredor Mediterráneo es una infraestructura ferroviaria (el conjunto de vías, traviesas, catenarias y todo lo necesario para permitir que los trenes circulen a través de ellas) “inacabada e incompleta, con más de 20 años de retrasos acumulados en sus obras”, según la asociación, que discurre entre Algeciras y la frontera francesa, uniendo las ciudades de Barcelona, Valencia, Alicante, Murcia y Málaga, y conectándolas a su vez con el resto de Europa.
Tras analizar los programas electorales de los principales partidos, desde el Movimiento Quiero Corredor han querido “propiciar en este momento crucial una reflexión sobre la importancia del Corredor Mediterráneo como infraestructura que completará la España radial con la España circular; que a su vez permitirá que todos los ciudadanos y territorios estemos más y mejor conectados y que impulsará la economía, el turismo y el empleo”, según indica una nota de prensa.
Por ello, considera inadmisible que cuente con más de 25 años de retrasos acumulados. Esta campaña por el voto para el Corredor Mediterráneo llega sólo una semana después de la finalización del tour del Laberinto de Retrasos, una “experiencia inmersiva también impulsada por el Movimiento Quiero Corredor con parada en las ciudades de Cartagena, Antequera, Barcelona y Alicante donde más de 4.000 personas lograron superar los retos y obstáculos que supone acabar las obras del Corredor Mediterráneo, consiguiendo 2.539 nuevas firmas por su finalización y superando por primera vez las 200.000 adhesiones”, apunta la nota informativa.
“También este mes de julio ha hecho público el Primer Chequeo Semestral de las Obras del Corredor Mediterráneo de 2023 para visualizar y denunciar los mayores problemas y retrasos de la infraestructura, tramo a tramo”, añade.
“Además, el próximo 16 de noviembre celebrará el 7º Acto Empresarial por el Corredor Mediterráneo en el Palacio Municipal de Ifema (Madrid), que coincidirá con Segundo Chequeo Semestral del año, y que está previsto congregue a más de 2.000 empresarios y representantes de la sociedad civil que se reunirán “al grito de Quiero Corredor”, concluye la nota.
El comisionado del Gobierno del Gobierno para el desarrollo del Corredor Mediterráneo, Josep Vicente Boira, asegura que el retraso histórico de la infraestructura se ha revertido a partir de 2018. Desde ese año y hasta 2023, está todo planificado y el 85% en obras. El plaza previsto de finalización es el 2030.
