Barcelona empieza este fin de semana a reorganizar las calles Aribau y Muntaner

El Ayuntamiento de Barcelona empezará este fin de semana las actuaciones para reorganizar las calles Aribau y Muntaner y crear un cordón de servicios (con plazas de aparcamientos, zonas de carga y descarga y contenedores), que implica que se elimine uno de los cuatro carriles circulación de estas calles entre la avenida Diagonal y la Gran Via.

Este cordón estará situado en la acera del lado Besòs, en el caso de Muntaner, y en el lado Llobregat, en el caso de Aribau, de manera que quedarán dos carriles de circulación y uno destinado al transporte público en ambas vías. Las tareas, que implican trabajos de fresado, pintura y señalización, se harán primero en la calle Muntaner este fin de semana y comportarán la restricción de dos carriles de circulación, manteniendo en servicio un carril de tráfico y un carril bus en los cruces perpendiculares abiertos. Posteriormente, en esta vía se pasará a trabajar solo durante los días laborales desde el 15 hasta el 26 de enero, se afectará el futuro cordón de servicios y se mantendrán abiertos dos carriles de circulación y uno de bus, que serán los que se quedarán operativos con la configuración definitiva.

EN ARIBAU, EL 27 Y 28 DE ENERO

En el caso de la calle Aribau, se iniciarán los trabajos el fin de semana del 27 y 28 de enero, cuando también se cortarán dos carriles de circulación. Después se continuará trabajando durante los días laborales desde el 29 de enero hasta el 9 de febrero, ya afectando solo el futuro cordón de servicios y dejando implantada la configuración definitiva de la vía,con dos carriles de circulación y uno de bus operativos.

El Ayuntamiento subraya en el mismo comunicado que la actuación permitirá “liberar” aceras para los peatones, bajando motos y contenedores de la acera a la calzada: en total se crearán 900 nuevas plazas de aparcamientopara motos en calzada y 90 plazas de carga y descarga. Se trata de una iniciativa votada y decidida en el marco de los Presupuestos Participativos, con el nombre Prou autopistes a l’Esquerra del’Eixample, que quiere ampliar el espacio para los peatones en las aceras y reducir los carriles de circulación para priorizar la salud de la población.

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