El nuevo crucero de gas para 6.000 viajeros atraca en Barcelona
Llega al puerto el nuevo MSC World Europa, que mide 333 metros y tiene seis piscinas, 13 jacuzzis, 13 restaurantes, discoteca, teatro, gimnasio y un tobogán gigante
El MSC World Europa ha hecho este viernes en Barcelona su primer desembarco en España.Gianluca BattistaEsta gigantesca embarcación tiene seis piscinas, 13 jacuzzis, 13 restaurantes sin contar los bares, discoteca, un teatro de musicales, gimnasio, escuela de drones, tiendas de artículos de lujo y un tobogán de 74 metros, el descenso en seco más largo del mar y que recorre 11 cubiertas.Gianluca BattistaEste megacrucero mide 333 metros de largo, tiene 22 cubiertas, 2.626 camarotes y capacidad para más de 6.700 viajeros y 2.100 tripulantes.Gianluca BattistaEl capitán Dino Sagani. El MSC Europa es el primero de la naviera italiana propulsado por gas natural licuado (GNL).Gianluca BattistaEl gimnasio con vistas a la piscina.Gianluca BattistaCerveza artesanal hecha con agua de mar depurada en el pub del barco.Gianluca BattistaEl barco saldrá todos los viernes por el Mediterráneo, que lo llevará por Marsella (Francia), Génova, Nápoles y Messina (Italia) y La Valletta (Malta).Gianluca BattistaThe Venom Drop @The Spiral es el tobogán seco más largo del mar. Es una vía rápida de 74 metros para descender hasta el corazón del barco. Gianluca BattistaLos toboganes en el exterior del barco.Gianluca BattistaLa piscina exterior del MSC World Europa.Gianluca BattistaGianluca BattistaUno de los restaurantes en el interior.Gianluca BattistaEl teatro ofrece varios espectáculos diarios.Gianluca BattistaSus camarotes más baratos cuestan unos 100 euros diarios por persona. También hay suites con derecho a mayordomo, que superan los 500 euros por pasajero y día. Gianluca BattistaEl barco transportará aproximadamente unos 300.000 pasajeros este año.Gianluca Battista'MSC World Europa' utiliza GNL, uno de los combustibles más limpios del transporte marítimo internacional. El gas natural licuado reduce las emisiones de CO2 en un 25%, señalan fuentes de la compañía. Gianluca Battista
