Los retos de la movilidad eléctrica en España
EL PAÍS y Silence, propiedad de Acciona, reúnen a gestores y expertos para debatir sobre cómo deben adaptarse las ciudades a las nuevas necesidades de sus ciudadanos
Los ciudadanos han variado drásticamente la forma en la que vive en los núcleos urbanos. La forma en la que se mueven por ellos es uno de esos principales cambios y las ciudades deben responder a sus nuevas necesidades combinándolas con otros grandes retos como la recuperación económica, la lucha contra el cambio climático con un modelo de desarrollo sostenible. La movilidad urbana se presenta como una oportunidad para impulsar transición, para ayudar a reducir tráfico, atender a las nuevas pautas de consumo y ganar espacio para la ciudadanía.
En este nuevo entorno, elementos como la conectividad, la intermodalidad y la sostenibilidad, actúan como vectores de transformación capaces de acelerar el cambio. Sin embargo, en lo tocante a la renovación del parque móvil para la sustitución progresiva de los vehículos de combustión por otros eléctricos, España está aún lejos del objetivo planteado por el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) que aspiraba a alcanzar un parque de 5 millones de vehículos electrificados en 2030.
Según el barómetro de la electromovilidad realizado por ANFAC, aunque el mercado electrificado español de vehículos eléctricos ha logrado aumentar su cuota hasta casi el 8% del total de las ventas, España todavía se sitúa muy lejos de otros mercados competidores del entorno europeo, como Alemania (26%), Francia (18,3%) o Portugal (19,7%). Igualmente, si hablamos de nuevas formas de trasladarnos sin recurrir al vehículo privado, como es el caso del sharing, la falta de homogeneidad en las normativas locales supone un freno para la generalización de este modelo.
¿Cuáles son los frenos estructurales que ralentizan la penetración de la movilidad eléctrica en España? ¿Qué iniciativas en materia de regulación serían deseables? ¿Cómo están beneficiando al sector las ayudas europeas? ¿Cuáles son los retos de la movilidad eléctrica en España? Preguntas que definen el tipo de ciudad en la que sus habitantes aspiran a vivir y que EL PAÍS y Silence, propiedad de la compañía Acciona, abordará el martes 25 de octubre en Sevilla, en el tercer encuentro del ciclo Ciudades Globales.
El evento, que podrá seguirse en directo a través de la web de este diario y sus redes sociales a partir de las 9.30, intervendrán el alcalde de Sevilla, Antonio Muñoz, a cuyo cargo correrá la apertura; la consejera de Fomento, Articulación del territorio y Vivienda, Marifrán Carazo, que conversará con el director de Comunicación de EL PAÍS, Pedro Zuazua; Francisco Javier Ramírez, el director gerente de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive), Arturo Pérez de Lucía y el director de Desarrollo de Negocio de Silence, Iván Maura, que participarán en una mesa redonda moderada por la delegada del diario en Andalucía, Eva Saiz.
