Salto en calidad

El todoterreno Sorento fue el modelo que cambió la imagen de la marca coreana Kia en Europa. Se lanzó en 2002, sorprendió por su excelente relación entre calidad y precio y logró convertirse en uno de los 4x4 más vendidos. El nuevo Sorento, que llegará a España a principios de 2010, representa un nuevo salto adelante en calidad y reúne argumentos suficientes para volver a estar en las primeras posiciones de ventas. Ofrece una estampa más moderna y estilizada, crece en tamaño para incluir siete plazas (antes cinco) y tiene un planteamiento general mucho más confortable y refinado. Estrena además un potente motor 2.2 turbodiésel de 197 CV, con cambio manual o automático de seis marchas, y un nuevo chasis, más enfocado a la carretera, que mejora el dinamismo y el agrado de conducción. El precio no se ha comunicado todavía, pero se estima que estará disponible desde unos 33.500 euros.

Con una longitud de 4,68 metros, el Sorento 2010 es 9,5 centímetros más largo que el actual. Y el estirón ha permitido incluir las siete plazas y mejorar el maletero, que tiene ahora 531 litros (con cinco asientos), frente a los 486 de su predecesor. El diseño interior también evoluciona y el habitáculo muestra una imagen más sugerente y acabados y materiales más cuidados.

La mecánica supone otra de las grandes novedades, porque el Sorento abandona las soluciones de los 4x4 clásicos y pasa a ser un todoterreno ligero, con chasis de turismo y sin reductora, para resultar más cómodo y eficaz en carretera. Algo a lo que también contribuye el nuevo motor turbodiésel, que potencia las prestaciones: acelera con brío, gasta 6,6 litros (7,4 con caja automática) y alcanza 190 km/h. Por lo demás, el equipamiento será completo.