Las pérdidas de la huelga inciden ya en las empresas y los barrenderos

La huelga de los barrenderos de las concesionarias privadas que cubren 14 distritos de Madrid, fundamentalmente de la periferia, entró ayer en su tercera semana. Hoy se cumplirán 16 días desde que empezó el conflicto y no se vislumbra ninguna salida negociada. Tanto los directivos de las empresas como los líderes sindicales han comenzado ya a hacer números sobre la incidencia de las pérdidas que ocasiona el conflicto sobre sus economías. Las empresas dejarán de ingresar unos 80 millones, y los trabajadores, entre 52.000 y 58.000 pesetas este mes.Los representantes de la patronal se entrevistaron ayer con el alcalde José María Álvarez del Manzano y hoy se reunirán con los sindicatos para recordarles su oferta de subida salarial. La propuesta de los patronos se ciñe, tanto para el convenio a un año como el plurianual a cuatro, a garantizar el poder adquisitivo de los empleados con una subida salarial en torno a la inflación (3%-4%). Esta plataforma es prácticamente la misma que la debatida en la última cita, y entonces fue rechazada.

Los trabajadores han olvidado el término "equiparación" y lo han sustituido por el de "no discriminación", que en la práctica persigue lo mismo: llegar progresivamente en cuatro años a cobrar y trabajar igual que los barrenderos municipales por hacer el mismo trabajo. Esta alternativa supone unos incrementos lineales en el sueldo cada año más la revisión que en cada ejercicio se les aplique desde el Ayuntamiento a los funcionarios. Los porcentajes son muy superiores a lo que la patronal admite poder asumir.

La huelga, por otra parte, se debate ya en aspectos más concretos, como la insalubridad de algunas zonas -descargadas este fin de semana por la llegada de las lluvias-, y la reacción que mostrarán los barrenderos el jueves y el viernes cuando cobren las nóminas de este mes. La reducción será de 9,5 días no trabajados, unas 52.000 pesetas menos para los peones (sobre una media de 120.000) y unas 58.000 para los conductores (sobre una media de 140.000).