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Barcelona instala tres nuevos radares por tramos

El Ayuntamiento los colocará en las rondas del Mig y Litoral y en el Túnel de la Rovira

Alfonso L. Congostrina
Varios motoristas circulan por una calle de Barcelona.
Varios motoristas circulan por una calle de Barcelona.Carles Ribas
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El Ayuntamiento de Barcelona incorporará en los próximos meses tres radares —de los llamados de tramo— en la Ronda del Mig, la Ronda del Litoral y el Túnel de la Rovira. Radares que leen la matrícula en un primer punto y vuelven a leerla en un segundo, calculan la velocidad media a la que ha circulado el vehículo y lo sancionan si ha sobrepasado la máxima permitida. 

La incorporación de nuevos radares es una de las 95 medidas del Plan de Seguridad Vial de Barcelona 2019-2022 presentado ayer por el teniente de alcalde de Seguridad, Albert Batlle, y la concejal de movilidad, Rosa Alarcón, con el objetivo de reducir en un 20% el número de víctimas mortales, en lo que va de año han sido 19, y en un 16% el de heridos graves, hasta el 16 de noviembre de 2019 han sido 173.

Además, el plan prevé ubicar más radares fijos en cruces y tramos donde se detecta una elevada concentración de accidentes, relacionada con el exceso de velocidad; radares portátiles, que se instalan durante unas horas, en el momento y el lugar donde se encuentre la Guardia Urbana e incorporar radares pedagógicos, no sancionadores, que permiten conocer, al instante, el grado de cumplimiento los límites de velocidad en zonas 30 y vías secundarias. Batlle calificó el número de víctimas en accidente como una “pandemia” y animó a las administraciones a abordar el problema para alcanzar las cero víctimas.

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